Escoltado por dos Mirage, Súper Tucanos, llegó ayer el avión presidencial; abordo vino Rafael Correa, Jefe de Estado, junto a su comitiva para inaugurar oficialmente el Aeropuerto Regional de Santa Rosa.

Una vez en tierra, el presidente inspeccionó las aeronaves de combate adquiridas por el gobierno ecuatoriano a la empresa brasileña Embrear, al tiempo que personal militar le explicaba sus características.

Mientras tanto, afuera de la terminal, unas cinco mil personas esperaban al mandatario desde las 16h00; primero bajo un fuerte sol y luego bajo la lluvia.

Pero a la muchedumbre, al parecer, no le importó soportar las inclemencias del clima porque, a penas vieron aparecer al presidente en las pantallas gigantes, colocadas a los lados de la tarima cubierta, comenzaron a vitorearlo.

Un poco antes, el presidente Correa, recorrió el interior del aeropuerto, cuyas obras están completamente terminadas, acompañado por el gobernador, Edgar Córdoba; el prefecto, Montgomery Sánchez; el subsecretario de aeropuertos, Guillermo Bernal y otros funcionarios.

Al mismo tiempo, por una de las puertas laterales del aeródromo, salían los ministros de Gobierno, de Vivienda, de Inclusión Social, y de Electricidad para ubicarse en los asientos designados para ellos, frente al podio y separados del público por una cerca metálica.

La ceremonia

Una vez que Correa salió a escena, la multitud lo ovacionó y el presidente –desde su sitio- saludaba a los concurrentes para luego ocupar su espacio en la mesa principal, la cual compartió con el ministro de Sectores Estratégicos Galo Borja; el ministro de Transporte, David Ortiz; el director de la DAC, Fernando Guerrero; el prefecto Sánchez; el gobernador Córdoba; el alcalde de Santa Rosa, Clemente Bravo; y el viceministro Bernal.

El alcalde Bravo, fue quien tomó primero la palabra para agradecer al presidente por la obra. “Gracias por creer en nosotros y por distribuir la riqueza del país por todos los rincones de la patria”, dijo el burgomaestre.

Luego, el prefecto Sánchez, destacó que Correa ha sido el único que ha dado un real impulso a obras de importancia para El Oro como el proyecto Puyango-Tumbes, el Minas-La Unión, el proyecto múltiple Jubones y la modernización de Autoridad Portuaria de Puerto Bolívar.

“Gracias y bienvenido a esta su patria chica amigo presidente; este aeropuerto ya es el valuarte para el desarrollo turístico, empresarial y productivo de la provincia”, manifestó la autoridad en su alocución.

En su turno, el ministro de Transporte, señaló que la culminación del aeropuerto de Santa Rosa, era la prueba de que se pueden hacer grandes obras a favor de todas las regiones del país.

“Es que no hay ciudades chicas en el Ecuador porque todas son grandes de corazón y el apoyo del gobierno ahora no se queda en dos o tres localidades sino que se distribuye equitativamente en todo el territorio nacional”, recalcó Ortiz.

Reconocimiento

El programa incluyó un momento para el reconocimiento a los trabajadores del Cuerpo de Ingenieros del Ejército, a quienes se les entregó cascos que tenían impresa la leyenda: “Yo construí el aeropuerto”.

El presidente Correa, se levantó de su silla para entregar el casco a Juan Carlos Checa, jefe del grupo de los trabajadores, a quien el mandatario le reconoció su gran aporte para llevar a buen término la obra.

Antes de que el presidente diera su discurso, la asambleísta orense y santarroseña, Rocío Valarezo, entregó un arreglo de flores al mandatario, en nombre de los habitantes del cantón.

Habló el presidente

Ya en su momento Correa dijo: “quien quiera negar el cambio que se está dando en el Ecuador, es un necio o un mala fe (…) algunos a los que ya nadie les cree dicen que no hay obras, pero aquí está la obra de la Revolución Ciudadana”, expresó al tiempo que señalaba el edificio del aeropuerto.

Continuó su disertación explicando que comenzó una nueva era para el país porque ahora las obras no se ejecutan solamente en Quito o Guayaquil sino que se la está realizando en todas las provincias.

“Ya se acabó el tiempo de las provincias chiquitas a las que se les daba una obrita como para tenerlas contentas; eso ya es historia antigua porque todos tenemos derecho a grandes obras y hoy aquí entregamos este aeropuerto moderno que no sólo servirá a la región sur del país sino que más adelante se convertirá en punto de conexión con el norte de Perú”, afirmó Correa.

A propósito, el Jefe de Estado saludó en ese momento a las autoridades peruanas invitadas a la ceremonia y de manera particular al embajador, Vicente Rojas, presente en el acto.

“Bienvenidos hermanos peruanos, este también es su aeropuerto y ojalá que pronto desaparezcan las fronteras para lograr la verdadera integración regional latinoamericana”, fue lo que dijo Correa al respecto.

Después agradeció a los trabajadores del Cuerpo de Ingenieros del Ejército y a su principal, Marco Vera, a quienes felicitó por las labores realizadas.

También envió un mensaje de solidaridad para el pueblo haitiano y anunció que el viernes próximo el gobierno enviará médicos, medicinas y vituallas a la isla asolada por el terremoto.

“El Oro nunca más desatendido”

Retomó el tema aeroportuario y subrayó que el gobierno seguirá apoyando la actividad del aeródromo orense hasta que se convierta en binacional.

“Esta obra marca un hito en la historia porque al fin se le ha devuelto un poco de lo mucho que se le debe a la heroica provincia de El Oro; es que aquí ahora manda el pueblo; felicitaciones al pueblo orense; nunca más abandonados, nunca más aislados, nunca más desatendidos…”, fueron las palabras con las que cerró el presidente su intervención.

Concluido el acto protocolario, el ministro de Transporte fue el encargado de develizar la placa recordatoria que entregó la Municipalidad de Santa Rosa; mientras que al mandatario le cupo el honor de cortar la cinta que simbolizó la apertura oficial del aeropuerto.

Al final de la jornada, el Jefe de Estado y su comitiva disfrutaron de los fuegos artificiales y del espectáculo artístico que se preparó como parte de la festividad; a las 21h30, el presidente Correa abandonó el lugar y se dirigió a Machala para descansar.

Características El Cuerpo de Ingenieros del Ejército construyó esta importante obra, que tiene una dimensión de pista 2.400 metros de longitud y 45 metros de ancho, lo que le permitirá ser considerado como inter fronterizo, con vuelos entre Santa Rosa (Ecuador) y Piura (Perú).

Según el ministro de Transporte, los costos de dichas operaciones serán consideradas como vuelos nacionales, a fin de fomentar el movimiento de pasajeros y cargas entre los 2 países.

Este aeropuerto tiene capacidad para que aterricen aeronaves de todas las aerolíneas nacionales e incluso el boeing 747, además cuenta con todas las medidas de seguridad y señalización como son sistemas de navegación, de luces para el ángulo de aproximación, iluminación en toda la pista y sistema contra incendios.

Datos técnicos

Espesor de pista carpeta Asfáltica: 4 pulgadas, espesor de plataformas de retorno en pista: 6 pulgadas, franja de Pista: 150 metros a cada lado, capacidad pasajeros 539 a 624, parqueo vehicular: capacidad 140 vehículos, parqueo carga. Capacidad 32 camiones.

Gobierno apoya al sector aeroportuario

El director general de Aviación Civil (DAC), Fernando Guerrero, señaló la importancia del proceso de modernización aeroportuaria que impulsa el Presidente de la República, Rafael Correa.

El director de la DAC enfatizó que el proceso de modernización no solo implica la construcción de infraestructura aeroportuaria, sino que también implica la inversión en la navegación aeronáutica, pues se han adquirido importantes equipos como radares, sistemas informáticos, sistemas de comunicación aérea.

“Esta modernización tiene varios aspectos importantes, en primer lugar es la mano de obra que se utiliza en la construcción y en la remodelación de los aeropuertos; por otro lado está la industria aeronáutica que se beneficia, ya que estos aeropuertos que son pequeños en comparación con el de Quito y Guayaquil, por ende son los que alimentan a estas dos grandes ciudades a través de toda la aviación nacional”, manifestó el funcionario.

Construcción de aeropuerto generó empleo

Un total de 2.170 personas tuvieron empleo por la construcción del Aeropuerto Binacional de Santa Rosa, según cifras proporcionadas por el Ministerio de Obras Públicas (MOP).

Clemente Bravo, alcalde de Santa Rosa, sostuvo que la construcción de este aeropuerto benefició principalmente a la clase obrera del país, que pudo tener acceso a empleo por esta obra impulsada por el Gobierno Nacional.

“Definitivamente con esta obra el mayor beneficiado fue el obrero, pues logró una plaza de trabajo y con esto ayudar en la economía de su hogar”, dijo el alcalde de Santa Rosa, Clemente Bravo.

Los datos del MOP señalan que un total de 434 personas fueron empleadas directamente para esta obra y 1.736 personas lograron emplearse de forma indirecta.